Volkswagen na Slovensku oslavuje 35 rokov

2026-06-01

Spoločnosť Volkswagen Slovakia je najdlhšie produkujúcim výrobcom automobilov v modernej histórii Slovenskej republiky. Bratislavský závod sídliaci v Devínskej Novej Vsi je jediný na svete, ktorý vyrába vozidlá štyroch značiek pod jednou strechou. Tento rok 30. mája uplynulo 35 rokov od vzniku spoločnosti Volkswagen Slovakia. Deň predtým dosiahol podnik ďalší historický míľnik – z výrobnej linky zišlo 8-miliónte vozidlo, ktorým sa stal Volkswagen Passat smerujúci k zákazníkovi do susednej Českej republiky.

Wolfram Kirchert, predseda predstavenstva a člen predstavenstva pre technickú oblasť vo Volkswagen Slovakia pri tejto príležitosti uviedol: „Príbeh úspechu Volkswagen Slovakia je výsledkom schopnosti závodu flexibilne reagovať na podmienky trhu a napĺňať požiadavky na produktivitu, efektivitu a presnosť vo výrobe, pričom spoľahlivo dosahuje najvyššiu kvalitu. Zvládanie vysokej produktovej komplexnosti v spojení s integráciou progresívnych technológií je tým, čo nás ženie vpred.“ Ako zároveň dodal: „Za 35 rokov vybudoval tím bratislavského závodu stabilné partnerstvá s koncernom a značkami. Od roku 1991 investoval Volkswagen do rozvoja závodu približne 6 miliárd eur, čím potvrdil jednoznačný záväzok voči výrobnému závodu v Bratislave.“

Začiatky spolupráce a vznik závodu

Spoločnosť sa začala rodiť 12. marca 1991, keď vláda SR, Bratislavské automobilové závody (BAZ) a nemecký koncern Volkswagen podpísali základnú dohodu o zámere vytvoriť novú slovensko-nemeckú spoločnosť. O dva mesiace neskôr, 30. mája 1991, bola podpísaná zmluva o prevode aktív a spoločenská zmluva, pričom na pôde BAZ v Devínskej Novej Vsi vznikla spoločnosť Volkswagen Bratislava, s. r. o. Koncern Volkswagen vlastnil 80 percent a BAZ 20 percent novej spoločnosti.

Krátko pred Vianocami 1991 bolo vyrobené prvé vozidlo Volkswagen Passat Variant. Začiatok sériovej výroby v bratislavskom podniku sa viaže s dátumom 14. február 1992, keď z linky zišiel prvý sériovo vyrábaný VW Passat.

O dva roky neskôr bola v Bratislave spustená výroba najúspešnejšieho modelu značky Volkswagen, a to Volkswagenu Golf, ktorý sa v bratislavskom závode vyrábal do roku 2005. V nasledujúcich desaťročiach závod kontinuálne rástol – pribúdali nové modely i nové technológie, zvyšoval sa výrobný program z desiatok na viac ako tisícku automobilov denne. 

 

Zmeny s príchodom milénia

Spoločnosť Volkswagen Bratislava, s. r. o., sa v roku 1999 zmenila na Volkswagen Slovakia, a. s., pričom jej 100-percentným vlastníkom sa stal koncern Volkswagen. Koncom mája roku 2000 začal svoju činnosť aj martinský závod Volkswagen Slovakia, ktorý sa postupne 

rozrastal a dnes je neoddeliteľnou súčasťou automobilového priemyslu na Slovensku a produkčnej siete koncernu Volkswagen, pre ktorý produkuje komponenty pre vyše 60 modelov šiestich koncernových značiek. Sú to napríklad synchrónne krúžky, hriadele, diferenciály a ďalšie komponenty pre prevodovky a podvozky. Od založenia závodu bolo v Martine vyrobených viac ako 600 miliónov komponentov a investície v rámci regiónu prekročili 320 miliónov eur.„S príchodom nového tisícročia nastali vo Volkswagen Slovakia zmeny, ktoré trvalo zmenili tvár závodov v Bratislave a Martine. Bratislavský závod získal najväčší investičný projekt vo svojej dovtedajšej histórii - výrobu modelu Touareg, vlajkovej lode značky Volkswagen. A spolu s ním aj Porsche Cayenne, ktoré sa na Slovensku začalo vyrábať spočiatku ako zmontované karosérie a finálna kompletizácia sa uskutočňovala v nemeckom Lipsku. Od roku 2017 však Porsche Cayenne opúšťa bratislavský závod ako plne dokončené vozidlo exkluzívne pre celý svet,“ uviedla Lucia Kovarovič Makayová, vedúca oddelenia komunikácie Volkswagen Slovakia.

Rozšírenie výroby o segment Porsche bolo sprevádzané nielen výstavbou nových hál, ale aj nasadením ďalších moderných technológií. Celková výška investícií presiahla niekoľko stoviek miliónov eur. Tento projekt priniesol výrazne zmenenú tvár závodu, keď jeho rozloha presiahla dva milióny štvorcových metrov. „Exkluzívna výroba spomenutých SUV modelov odštartovala v júli 2002. V novembri 2005 pribudol do portfólia nový model Audi Q7. Jeho integrácia a spustenie výroby položili základy éry technologických inovácií, ktoré výrazne prispeli k rozvoju a rastu celého závodu. Napríklad spájanie ocele a hliníka v novej karosárni,“ dodala. 

Nástup elektromobility a nové modely

V oblasti elektromobility získal podľa Kovarovič Makayovej bratislavský závod kompetencie už pred vyše desaťročím. V roku 2013 sa v Devínskej Novej Vsi začal sériovo vyrábať Volkswagen e-up! ako úplne prvé čisto elektrické vozidlo koncernu Volkswagen. Produkcia tohto modelu bola ukončená v roku 2023. Čisto elektrickému modelu e-up! predchádzalo v roku 2010 prvé hybridné vozidlo Volkswagen Touareg Hybrid.

Najnovšou kapitolou závodu je Porsche Cayenne Electric, prvé plne elektrické SUV produkované v Bratislave, ktoré sa vyrába aj vo verzii Coupé. Model sa plynulo integroval do existujúceho výrobného systému, čo podniku umožňuje flexibilne reagovať na meniaci sa dopyt po vozidlách so spaľovacími, hybridnými aj elektrickými pohonmi. 

Jubilejné 8-miliónte vozidlo vyrobené v Bratislave

Závod v Bratislave je druhým najväčším výrobným závodom značky Volkswagen v Európe a v súčasnosti produkuje modely Volkswagen Touareg, Audi Q7, Audi Q8, Porsche Cayenne, Porsche Cayenne Coupé, Volkswagen Passat a Škoda Superb. Viac ako 99 percent produkcie exportuje do celého sveta. Najväčšími exportnými trhmi sú podľa obratu Čína, USA a Nemecko. 

Za uplynulé vyše dve desaťročia opustilo bratislavský závod napríklad viac ako 1,3 milióna vozidiel Audi Q7 a v roku 2026 prichádzajú na výrobné linky dva nové modely značky Audi - nová generácia Audi Q7 a úplne nový model Audi Q9. „Práve v čase výročia navyše schádza z výrobnej linky jubilejné 8-miliónte vozidlo vyrobené v Bratislave od roku 1991, ktorým sa stal Volkswagen Passat,“ doplnila Kovarovič Makayová.V Volkswagen Slovakia zamestnáva približne 11 400 ľudí, ktorí sa podieľajú na výrobe desiatich modelov štyroch koncernových značiek: Volkswagen, Audi, Porsche a Škoda. Dlhé desaťročia je spoľahlivým a stabilným zamestnávateľom. Rovnako je aj zodpovedným partnerom regiónu, a to ako najväčší podnik, investor a exportér v krajine. 

Oslava výročia s pamätníkmi aj zamestnancami

Volkswagen Slovakia oslavuje 35. výročie založenia spoločnosti spolu so svojimi zamestnancami. Podnik pre nich pripravil spolu s pamätným darčekom výnimočnú výstavu špeciálnych vozidiel, ktoré formovali históriu Volkswagen Slovakia. 

V pondelok 1. júna sa v bratislavskom závode zároveň uskutočnila aj oficiálna oslava 35. výročia, na ktorej sa zúčastnili aj bývalí členovia predstavenstva Volkswagen Slovakia, súčasné vedenie značky Volkswagen, sociálni partneri či zástupcovia verejného života na regionálnej aj celoštátnej úrovni. A napokon, v sobotu 5. septembra 2026 bratislavský závod opäť otvorí svoje brány pre zamestnancov, ich rodiny a blízkych v rámci dňa otvorených dverí. Jeho integrálnou súčasťou bude tentoraz v poradí už tretí ročník stretnutia historických vozidiel Veteran Day.

Historické míľniky Volkswagen Slovakia  

 1991 — Vznik závodu a prvé vozidlo Volkswagen Passat Variant 

 1992 — Začiatok sériovej výroby modelu Volkswagen Passat

 1994 — Rozšírenie portfólia o Volkswagen Golf a výrobu prevodoviek 

 2000 — Otvorenie závodu v Martine 

 2002 — Vstup do sveta SUV: Volkswagen Touareg a Porsche Cayenne

 2005 — Audi Q7 – rozšírené portfólio prémiových SUV

 2011 — Mestské elektromobily: Volkswagen up!, Škoda Citigo, SEAT Mii 

 2013 — Prvé plne elektrické vozidlo koncernu – Volkswagen e-up!

 2017 — Kompletná výroba Porsche Cayenne 3. generácie v Bratislave

 2018 — Štart sériovej výroby VW Touareg 3. generácie a Audi Q8 

 2019 — Porsche Cayenne Coupé ako nový model značky Porsche 

 2023 — Návrat modelu VW Passat a príchod Škoda Superb Combi

 2024 — Štart sériovej výroby Škoda Superb vo verzii limuzína

 2026 — Štart sériovej výroby Porsche Cayenne Electric a Porsche Cayenne Coupé Electric, vyrobené 8-miliónte vozidlo